Parallèlement à la construction d’une micro-éolienne, nous avions donc entrepris de réaliser la maintenance de l’éolienne Piggott 1m20 La Luciole.
Celle-ci a été fabriquée à l’occasion du premier atelier libre organisé en 2015 par l’association P’tiwatt, en lien avec l’association Tripalium (lien vers une vidéo de ce stage : https://youtu.be/obXHU-8MPLI)
Depuis, La Luciole a beaucoup voyagé. Les pales ont été abîmées à l’occasion des déplacements et le roulement montraient des faiblesses.
Au cours des derniers ateliers, les participants ont débuté la fabrication d’un jeu de pales, mais le temps ne nous a pas permis de terminer la fabrication.
Le chantier a repris en mai 2020.
Les pales ont reçu plusieurs couches d’huile dure.
Le mât a été abaissé. L’occasion de procéder à la vérification de la fixation des haubans.
Les roulements ont été changés. Le moyeu était devenu bruyant. Les portées de roulement comportaient des marques. La photo qui suit montre la fusée d’un moyeu d’Opel CORSA 1.2 (notre préféré ! Ne stationnez pas plus de 10 minutes à Villégats si vous êtes propriétaire de ce type de véhicule…).
Un montage à blanc a été effectué avec de l’huile afin de vérifier l’équilibrage de l’hélice. Dans le cas présent, pas d’équilibrage ! C’est la deuxième fois que cela nous arrive. Nous avions pris soin d’amener chaque pale au même poids. Peut-être que cela concourt à une meilleure répartition des masses.
A l’occasion du dernier montage, le roulement, le moyeu … ont été soigneusement nettoyés à l’aide de pétrole dés-aromatisé. Ce produit est adapté au nettoyage des pièces mécaniques. Nous l’utilisons pour l’entretien des chaînes de vélo alors pourquoi pas sur les roulements.
Les outils nécessaires :
Roulements nettoyés :
Les portées de roulements et roulements ont été légèrement graissés avec une graisse qui ne fige pas trop à basse température afin que l’éolienne tourne tout aussi bien en été qu’en hiver. Le plus gros roulement a été mis en place dans le moyeu …
… puis le joint spi.
Le moyeu a été reposé sur la fusée. L’écrou a été légèrement serré afin de “caler” les roulements, puis desserré. Il faut que le moyeu puisse tourner librement sans frein, ce afin de ne pas affecter le démarrage de la rotation de l’hélice. Une goupille a été passée afin de maintenir la position de l’écrou. Il faut veiller à ce qu’elle ne touche pas le moyeu ou le capuchon, ce qui pourrait occasionner du bruit.
Le couvercle a été posé et très légèrement enfoncé.
Les pales ont reçu une dernière couche d’huile dure puis ont été montées sur le moyeu.
Le pied de mât et l’axe du safran ont été nettoyés et graissés.
La tension nominale de La Luciole est de 24V. Sa puissance nominale est de 200W. Elle est reliée à deux batteries “auto” de 12V. L’énergie stockée est transformée par un onduleur 24V-350W puis mise à disposition au travers d’un réseau électrique isolé de 230V. Deux capteurs photovoltaïques de 50 Wc complètent la production.
Avant élévation, il faut prendre soin d’activer le frein de l’éolienne.
Et c’est reparti pour quelques années :
Cette machine constitue une des briques d’un système de micro-résilience visant à réduire notre réduire notre consommation d’énergie, produire notre électricité, réduire notre consommation d’eau, repenser nos transports, produire une partie de nos légumes, recycler, réduire nos déchets ou encore transmettre des savoir-faire.
La Luciole a fait l’objet d’une construction et d’une maintenance collectives au cours desquelles des savoir-faire ont été transmis.
Ce stage et ces ateliers étaient proposés à prix libre afin d’en faciliter l’accès.
La quantité d’énergie produite par cette machine est faible et limitée. Elle nous rappelle que derrière l’interrupteur, la production d’électricité n’est pas une simple affaire, et que le monde dans lequel nous vivons comporte des limites physiques.
Elle invite a réfléchir sur ses propres consommations et s’impliquer dans un plan global de réduction et de production locale d’énergie renouvelable.
Un grand merci à tous les participants ainsi qu’à celles et ceux qui nous soutiennent !
