Transport

Entretien vélo

Aujourd'hui, nous vous invitons à participer à un atelier d'entretien courant du vélo. Pour ne rien vous cacher, nous étions un peu désemparé quelques années auparavant lorsque nous avions décidé de réaliser la majorité de nos trajets domicile-travail à vélo. Avec parfois 250 kilomètres par semaine, et une moyenne de 5000 à 6000 kilomètres par an, la problématique de l'entretien survient très vite. Aussi nous avons progressivement acquis des compétences afin que nos montures restent propres, en parfait état et qu'elles durent le plus longtemps possible. C'est que nous souhaitons partager ici avec vous.

Lire la suite

Entretien courant de son vélo

Régulièrement, soit environ tous les 400 à 500 km, je procède à l'entretien courant de mon vélo afin qu'il dure le plus longtemps possible et pour rouler en sécurité. Lorsque j'ai acquis ce vélo, je n'ai pas bénéficié des conseils du vendeur (trop concentré sur les ventes) et j'ai appliqué ce petit programme de révision qui peut profiter à d'autres.

IMG_20180805_125126.resized.jpg

Lire la suite

Vélotaff

Dans un précédent article, nous évoquions le vélotaff comme alternative à l’usage d’une voiture pour les trajets domicile-travail. Depuis plus de 2 ans, Doumé roule pour P’TIWATT et vous livre aujourd’hui son retour d’expérience dans une interview.

IMG_20180626_173310.jpg

Lire la suite

Vélotaff

Dans la catégorie transport , il me reste de nombreux progrès à réaliser. J’habite la campagne et environ 20km séparent mon domicile de l’endroit où je travaille. L’accès est desservi par une belle route nationale, presque toute droite. En voiture, cela me prend 20 minutes. Il faut être super motivé  […]

Lire la suite

Conduite plus sûre et plus propre grâce à l'éco-conduite

Avec mon collègue Gérard, nous avons eu la chance de pouvoir participer à un stage d’éco-conduite. J’entends déjà des talibios qui pense que le mieux, serait de ne plus utiliser la voiture. C’est vrai, je m’y emploie : du vélotaf, de la marche à pieds, un peu de covoiturage, il reste néanmoins que  […]

Lire la suite

Haut de page